Αυτή η αχρονολόγητη φωτογραφία αρχείου που παρέχεται από την Εθνική Διοίκηση Πολιτιστικής Κληρονομιάς (NCHA) δείχνει μια άποψη ενός υποβρύχιου ναυαγίου από τη δυναστεία Yuan (1271-1368) κοντά στο νησάκι Shengbeiyu στην πόλη Zhangzhou, στην επαρχία Fujian της νοτιοανατολικής Κίνας. Πριν από περισσότερα από 700 χρόνια, ένα πλοίο φορτωμένο με πορσελάνες βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της επαρχίας Φουτζιάν της ανατολικής Κίνας ενώ βρισκόταν στο εξωτερικό.
Τα υποβρύχια συντρίμμια κοντά στο νησάκι Shengbeiyu στην πόλη Zhangzhou αποκαλύφθηκαν πρόσφατα σε ένα αρχαιολογικό έργο διάσωσης, παρουσιάζοντας στον κόσμο την ιστορική ακμή του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού κατά τη διάρκεια εκείνης της εποχής.(NCHA/Φυλλάδιο μέσω Xinhua)
FUZHOU, 31 Οκτωβρίου (Xinhua) -- Πριν από περισσότερα από 700 χρόνια, ένα πλοίο φορτωμένο με πορσελάνες βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της επαρχίας Fujian της ανατολικής Κίνας ενώ εκτελούσε δρομολόγιο στο εξωτερικό.
Τα υποβρύχια συντρίμμια κοντά στο νησάκι Shengbeiyu στην πόλη Zhangzhou αποκαλύφθηκαν πρόσφατα σε ένα αρχαιολογικό έργο διάσωσης, παρουσιάζοντας στον κόσμο την ιστορική ακμή του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού εκείνη την εποχή.
Η διάσωση, η οποία ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους και διήρκεσε μέχρι αυτόν τον μήνα, διεξήχθη από κοινού από το Εθνικό Κέντρο Αρχαιολογίας (NCA), το επαρχιακό ερευνητικό ινστιτούτο αρχαιολογίας της Φουτζιάν και το δημοτικό γραφείο πολιτισμού και τουρισμού Zhangzhou.
Βρίσκεται στη διασταύρωση της ανατολικής διαδρομής και της νότιας διαδρομής του αρχαίου Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού, τα θαλάσσια νερά κοντά στη νησίδα Shengbeiyu είναι μια περιοχή επιρρεπής σε ναυάγια καθώς περιβάλλεται από υφάλους και έχει πολύπλοκες θαλάσσιες συνθήκες.
Το πλοίο από τη δυναστεία Γιουάν (1271-1368) βρέθηκε εκεί κάτω από το ίζημα σε βάθος νερού περίπου 30 μέτρων.
Σχεδόν 20,000 αντικείμενα έχουν ανακτηθεί, με τη συλλογή να περιλαμβάνει πάνω από 17.100 πορσελάνες Longquan Celadon, γνωστές στην Κίνα για τα εξαιρετικά τους χρώματα, ιδιαίτερα τις αποχρώσεις του πράσινου νεφρίτη και του γαλάζιου. Μπολ, πιάτα, φλιτζάνια και θυμιατήρια είναι μεταξύ των πορσελάνες που ανακτήθηκαν, οι οποίες πιστεύεται ότι είχαν παραχθεί στα τέλη της δυναστείας Γιουάν.
«Το βυθισμένο πλοίο περιέχει τον μεγαλύτερο αριθμό πορσελάνες Longquan που έχουν βρεθεί στο πλοίο μέχρι σήμερα, χρησιμεύοντας ως τυπικό παράδειγμα της αιχμής των εξαγωγών πορσελάνης Longquan της ύστερης δυναστείας Yuan», δήλωσε ο Chen Hao, αναπληρωτής επικεφαλής του υποβρύχιου αρχαιολογικού κέντρου της επαρχιακής έρευνας Fujian. ινστιτούτο αρχαιολογίας.
Ορισμένες πορσελάνες ήταν χαραγμένες με χαρακτήρες, όπως «Yong», «Bao» και «Nian», που σημαίνει «χρήση», «θησαυρός» και «έτος», αντίστοιχα. Αυτές οι πορσελάνες έχουν γίνει σημαντικά υλικά για την έρευνα σχετικά με την εξαγωγή πορσελάνης Longquan, είπε ο Τσεν σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα αυτό το μήνα.
Σύμφωνα με τον Τσεν, η ανακάλυψη διαπιστώνει επίσης ότι η κυβέρνηση τότε ενθάρρυνε το εξωτερικό εμπόριο, καθιστώντας τον Θαλάσσιο Δρόμο του Μεταξιού ιδιαίτερα ευημερούν στη δυναστεία Γιουάν.
Ανάμεσα στις πορσελάνες που βρέθηκαν ήταν γιγάντιες πλάκες με διάμετρο 35 εκατοστά και ύψος 4,3 εκατοστά, που σπάνια συναντώνται στην Κίνα.
Ο Liu Miao, αναπληρωτής καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Xiamen, είπε ότι τα μεγάλα πιάτα κατασκευάστηκαν με βάση τα ξένα έθιμα τραπεζαρίας, ένα προφανώς προσαρμοσμένο σχέδιο για εξαγωγές πορσελάνης.
Συνδυάζοντας τα αρχαιολογικά ευρήματα σε ένα αρχαίο λιμάνι στην πόλη Wenzhou στην επαρχία Zhejiang και την υψηλή ομοιότητα μεταξύ των αρχαιολογικών ανακαλύψεων του βυθισμένου πλοίου και των πορσελάνες που ανασκάφηκαν στη Νοτιοανατολική Ασία, οι ειδικοί υποθέτουν ότι επρόκειτο για ένα πολιτικό εμπορικό πλοίο που ξεκινούσε από το λιμάνι της Wenzhou στη Νοτιοανατολική Ασία.
Η ομάδα του έργου διάσωσης υιοθέτησε για πρώτη φορά υποβρύχια φωτογραφική ραφή για να αποκτήσει μια πανοραμική τρισδιάστατη εικόνα υψηλής ευκρίνειας του τόπου του ναυαγίου σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας στη θάλασσα.
Ο Liang Guoqing, ο αρχηγός της ομάδας που συνεργάζεται με την NCA, είπε ότι προηγουμένως πίστευαν ότι το πλοίο είχε επτά καμπίνες. Ωστόσο, καθώς συνεχίζονταν οι εργασίες βυθοκόρησης, βρήκαν ότι είχε 10 καμπίνες, κάτι που δείχνει ότι επρόκειτο για ένα μεγάλο εμπορικό πλοίο για εμπόριο.
Ο Λιάνγκ πρόσθεσε ότι το έργο διάσωσης που περιλαμβάνει το βυθισμένο πλοίο είναι ένα ορόσημο στην ιστορία της υποβρύχιας αρχαιολογίας της Κίνας.
«Η ανακάλυψη έδωσε τη δυνατότητα στους ανθρώπους να πάρουν μια γεύση από το ανθηρό εμπόριο πορσελάνης Longquan Celadon καθώς και την ευημερία του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού», είπε. ■
Αυτή η φωτογραφία αρχείου χωρίς ημερομηνία που παρέχεται από την Εθνική Διοίκηση Πολιτιστικής Κληρονομιάς (NCHA) δείχνει πορσελάνες στην καμπίνα ενός υποβρύχιου ναυαγίου από τη δυναστεία Yuan (1271-1368) κοντά στη νησίδα Shengbeiyu στην πόλη Zhangzhou, στην επαρχία Fujian της νοτιοανατολικής Κίνας. Πριν από περισσότερα από 700 χρόνια, ένα πλοίο φορτωμένο με πορσελάνες βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της επαρχίας Φουτζιάν της ανατολικής Κίνας ενώ βρισκόταν στο εξωτερικό.
Τα υποβρύχια συντρίμμια κοντά στο νησάκι Shengbeiyu στην πόλη Zhangzhou αποκαλύφθηκαν πρόσφατα σε ένα αρχαιολογικό έργο διάσωσης, παρουσιάζοντας στον κόσμο την ιστορική ακμή του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού εκείνη την εποχή.
(NCHA/Φυλλάδιο μέσω Xinhua)
Αυτή η αχρονολόγητη φωτογραφία αρχείου που παρέχεται από την Εθνική Διοίκηση Πολιτιστικής Κληρονομιάς (NCHA) δείχνει πορσελάνες που ανασύρθηκαν από ένα υποβρύχιο ναυάγιο από τη δυναστεία Yuan (1271-1368) κοντά στη νησίδα Shengbeiyu στην πόλη Zhangzhou, στην επαρχία Fujian της νοτιοανατολικής Κίνας. Πριν από περισσότερα από 700 χρόνια, ένα πλοίο φορτωμένο με πορσελάνες βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της επαρχίας Φουτζιάν της ανατολικής Κίνας ενώ βρισκόταν στο εξωτερικό.
Τα υποβρύχια συντρίμμια κοντά στο νησάκι Shengbeiyu στην πόλη Zhangzhou αποκαλύφθηκαν πρόσφατα σε ένα αρχαιολογικό έργο διάσωσης, παρουσιάζοντας στον κόσμο την ιστορική ακμή του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού εκείνη την εποχή.
(NCHA/Φυλλάδιο μέσω Xinhua)
