Βασικά εξαρτήματα ηχείων

οδηγός
Τα ηχεία ορίζονται ως προγράμματα οδήγησης ήχου ή προγράμματα οδήγησης. Ο οδηγός είναι το κύριο στοιχείο ενός συστήματος ηχείων επειδή μετατρέπει την τάση σε επίπεδο γραμμής από έναν ενισχυτή ηχείου σε ήχο σπρώχνοντας και τραβώντας μόρια αέρα στα κύματα που ενδιαφέρουν το ανθρώπινο αυτί. Οι οδηγοί μπορούν να κατασκευαστούν από διαφορετικά υλικά - από ενισχυμένα σχήματα κώνου χαρτιού, μεταλλικά διαφράγματα θόλου ή στοιχεία από ανθρακονήματα. όλα μέσα σε μεταλλικά πηνία.
περίφραξη
Κατασκευασμένο από ξύλο, πλαστικό και σε ορισμένες περιπτώσεις γυψοσανίδα ή σκυρόδεμα, το περίβλημα είναι το κουτί ή η κοιλότητα στην οποία είναι εγκατεστημένη η μονάδα δίσκου. Ένα κέλυφος μπορεί να περιέχει ένα μόνο πρόγραμμα οδήγησης ή πολλά προγράμματα οδήγησης.
Χωρίς περίβλημα δεν υπάρχει ηχείο. Το μέγεθος του περιβλήματος καθορίζει τον όγκο της ροής του αέρα και, επομένως, την ηχητική δύναμη που μπορεί να παράγει ένα ηχείο σε ένα δεδομένο δωμάτιο. Αυτός ο συσχετισμός υποδηλώνει ότι το μέγεθος του ντουλαπιού των ηχείων πρέπει να σχετίζεται με το μέγεθος του δωματίου. Δυστυχώς, τα ηχεία που έχουν σχεδιαστεί για μεγαλύτερα δωμάτια δεν ακούγονται τέλεια σε μικρότερα δωμάτια. Και σχετικά, ισχύει και το αντίστροφο. Τα περιβλήματα ηχείων διατίθενται σε διάφορα σχέδια, όπως αντανακλαστικά θυρών με τρύπα στο μπροστινό ή πίσω μέρος για να διαρρέουν περισσότερα μπάσα. Είναι συναρπαστικό, μερικά άλλα είναι εντελώς σφραγισμένα - τα καλά σχεδιασμένα σφραγισμένα περιβλήματα τείνουν να παράγουν πιο ακριβείς ήχους. Ένα καλοφτιαγμένο ντουλάπι ηχείων χρησιμοποιεί μια ενισχυμένη δομή, που συχνά αναφέρεται στις προδιαγραφές μεγαφώνου ως ερμάριο γόνατου - για να εξασφαλίσει ότι το ντουλάπι δονείται όσο το δυνατόν λιγότερο για να αποφευχθεί ο ανεπιθύμητος χρωματισμός, ειδικά στον συντονισμό στο περίβλημα. Η χαμηλότερη συχνότητα τείνει να είναι πιο κοντά στις υψηλότερες συχνότητες μπάσων.
Διάφραγμα:
Το διάφραγμα είναι μια συσκευή που μετατρέπει τη μηχανική κίνηση σε ηχητικά κύματα.
Κώνος:
Ο κώνος είναι το διάφραγμα που συνδέεται με το πηνίο φωνής. Ο κώνος είναι το τμήμα που περιέχει τη μεγαλύτερη επιφάνεια, σχεδιασμένο για μέγιστη ροή αέρα καθώς κινείται το πηνίο φωνής. Οι κώνοι μπορούν να κατασκευαστούν από χαρτί, ανθρακονήματα, μαύρο πολυπροπυλένιο, αλουμίνιο, τιτάνιο, φαινολικό, μαγνήσιο, γρανίτη, υαλοβάμβακα, κεραμικό ή Kevlar.
Πηνίο μεγάφωνου:
Το πηνίο φωνής είναι κατασκευασμένο από χάλκινο σύρμα και είναι ένας ηλεκτρομαγνήτης που παρέχει την κινητήρια δύναμη για τον κώνο από την αντίδραση του μαγνητικού πεδίου στο ρεύμα που διέρχεται από αυτόν. Ένα πηνίο φωνής είναι ένα σύνολο περιελίξεων που τυλίγονται σε μια μορφή αλουμινίου, nomex, kapton ή άλλου υλικού. Κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας επίπεδο ή στρογγυλό τυλιγμένο σύρμα. Οι ονομαστικές σύνθετες αντιστάσεις είναι 2, 4, 6, 8, 10, 16 ή 32 ohms.
Καπάκι σκόνης:
Το καπάκι σκόνης είναι ένα διάφραγμα που έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει το άνοιγμα του πηνίου φωνής από το υπόλοιπο εσωτερικό του ηχείου. Μπορεί να κατασκευαστεί από χαρτί, αλουμίνιο, τσόχα, καουτσούκ, οθόνη ή πολυπροπυλένιο.
αράχνη:
Το στήριγμα είναι κατασκευασμένο από επεξεργασμένο χαρτί επικαλυμμένο με κόλλα και κάθεται μέσα στο ηχείο, η κύρια λειτουργία του είναι να διατηρεί το πηνίο φωνής στη σωστή ευθυγράμμιση και να διασφαλίζει ότι το ηχείο επιστρέφει στην κανονική του θέση μεταξύ των κραδασμών. Λειτουργεί σαν μηχανισμός ασφαλείας για να διατηρεί όλα τα εσωτερικά μέρη στη θέση τους. Το Spider εφαρμόζει άνετα γύρω από το πηνίο φωνής και προσαρμόζεται στο καλάθι των ηχείων.
Περιβάλλω:
Το περίβλημα είναι πολυαφρός, αφρός, βουτυλικό καουτσούκ, ακορντεόν ή μονόπανο ή δακτύλιος από ρολό "m" που συγκρατεί τον κώνο και το καλάθι μαζί. Λειτουργεί ως σύστημα ανάρτησης, λειτουργώντας σε αρμονία με το βραχίονα αστεριού, φέρνοντας τον κώνο στην κανονική του θέση μεταξύ των κραδασμών.
Διάφραγμα κίνησης:
Το διάφραγμα του οδηγού είναι στερεωμένο στο μεταλλικό καλάθι με μια ακουστική ανάρτηση αράχνης στο ένα άκρο και ένα εύκαμπτο περιβάλλον στο άλλο.
καλάθι:
Το καλάθι είναι μια κατασκευή κατασκευασμένη από αλουμίνιο ή πλαστικό που προστατεύει όλα τα εσωτερικά μέρη και χρησιμεύει ως δομική ενίσχυση ώστε να μην υπάρχει πρόσθετη παραμόρφωση.
ροδέλα:
Κατασκευασμένο από αφρό, καουτσούκ ή χαρτόνι. Η κύρια λειτουργία της φλάντζας είναι να ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς μεταξύ του οδηγού και του περιβλήματος.
μαγνήτης:
Οι μαγνήτες κατασκευάζονται από μια ομάδα μετάλλων που ονομάζονται σιδηρομαγνητικά μέταλλα. Αυτά είναι μέταλλα όπως ο σίδηρος και το νικέλιο. Αυτά τα μέταλλα έχουν την ειδική ιδιότητα να μπορούν να μαγνητίζονται. Σε ένα ηχείο, ο μαγνήτης είναι ένα μεγάλο κομμάτι που βρίσκεται στο πίσω μέρος του ηχείου. Ο μαγνήτης λειτουργεί ως αρνητικός ή θετικός μετατροπέας για το πηνίο φωνής, το οποίο με τη σειρά του κινεί το διάφραγμα και κάνει τον ήχο του οδηγού.
Γενική Συνέλευση:
Το διάφραγμα, η βάση αστεριού και το περιβάλλον είναι άκαμπτα συνδεδεμένα με ένα πηνίο φωνής που αιωρείται από ένα μαγνητικό πεδίο που δημιουργείται από έναν μόνιμο μαγνήτη. Ολόκληρο το συγκρότημα είναι ελεύθερο να κινείται ανάλογα με την κίνηση του πηνίου φωνής ως απόκριση στο ηλεκτρικό σήμα. Αυτή η κίνηση κινεί τον αέρα στο δωμάτιο για να δημιουργήσει ήχο.
σχεδίαση ηχείων
Η κατανόηση των εξαρτημάτων των ηχείων ανά σχεδιασμό είναι σημαντική, επειδή ο σχεδιασμός των ηχείων βοηθά στην επίδειξη συγκρίσεων μεταξύ των προδιαγραφών των ηχείων. Μια ολοκληρωμένη κατανόηση του τρόπου κατασκευής των μεγαφώνων εσωτερικά παρέχει βελτιωμένη γνώση που μπορεί να απεικονίσει τις διαφορές μεταξύ διαφορετικών τύπων μεγαφώνων. Αυτός είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο ένας μεγάλος κατασκευαστής ηχείων ξοδεύει χρόνια και εκατομμύρια δολάρια για την έρευνα και την ανάπτυξη μιας σειράς μοντέλων αντάξια του λογότυπου του κατασκευαστή.