1, Πηγή ήχου αυτοκινήτου (κύρια μονάδα)
Τα περισσότερα συστήματα ήχου αυτοκινήτου στην Κίνα χρησιμοποιούν CD, DVD, MD, MP3 και άλλες πηγές ήχου, οι οποίες συνήθως αναφέρονται ως κονσόλες. Ως πηγή ήχου, εγκαθίσταται γενικά στην κονσόλα ελέγχου ενός αυτοκινήτου, η οποία δεν είναι μόνο ο πυρήνας όλων των ηχοσυστημάτων, αλλά και ένα σημαντικό στοιχείο του ηχοσυστήματος. Η ποιότητα ήχου των συσκευών αναπαραγωγής CD είναι σχετικά καθαρή, ενώ η χωρητικότητα των συσκευών αναπαραγωγής MP3 και MD είναι σχετικά μεγάλη, επομένως οι λειτουργίες των συσκευών αναπαραγωγής DVD είναι σχετικά πλούσιες. Εν ολίγοις, διαφορετικοί γηπεδούχοι έχουν τα δικά τους δυνατά σημεία.

2, ενισχυτής ήχου αυτοκινήτου
Ένας ενισχυτής ισχύος, γνωστός και ως ενισχυτής ισχύος, είναι υπεύθυνος για την ενίσχυση του σήματος ήχου στο μπροστινό μέρος και στη συνέχεια τη χρήση του για την οδήγηση του ηχείου. Οι περισσότεροι ενισχυτές ισχύος που είναι ενσωματωμένοι σε έναν τυπικό κεντρικό υπολογιστή έχουν πολύ χαμηλή ισχύ εξόδου και η ποιότητα του ήχου τους δεν μπορεί να συγκριθεί με εξωτερικούς ενισχυτές ισχύος. Εάν θέλετε καλύτερη ποιότητα ήχου ή ηχεία υψηλότερης ισχύος, είναι απαραίτητο να προσθέσετε ενισχυτές ισχύος. Οι ενισχυτές μπορούν να χωριστούν σε ενισχυτές κατηγορίας Α, ενισχυτές κατηγορίας ΑΒ και ενισχυτές κατηγορίας Β ανάλογα με τη δομή τους. Εάν διαιρεθούν με τον αριθμό των καναλιών, μπορούν να χωριστούν σε ενισχυτές μονού καναλιού, ενισχυτές δύο καναλιών, ενισχυτές τριών καναλιών, ενισχυτές τεσσάρων καναλιών και ενισχυτές πέντε καναλιών.


3, Ο επεξεργαστής ήχου αυτοκινήτου DSP ενισχυτής DSP, γνωστός και ως ψηφιακός ενισχυτής DSP, χρησιμοποιεί ένα τσιπ DSP και μπορεί να προσαρμόσει τις παραμέτρους κάθε καναλιού μέσω ενός υπολογιστή. Η μεγαλύτερη διαφορά από τους παραδοσιακούς ενισχυτές είναι ότι οι ενισχυτές DSP μπορούν να διαχειριστούν καλύτερα τον ενισχυτή μέσω υπολογιστή, κάτι που δεν μπορούν να επιτύχουν οι παραδοσιακοί ενισχυτές. Ο ενισχυτής DSP έχει τις λειτουργίες άλλων ενισχυτών, αλλά μπορεί επίσης να μειώσει τις επικαλυπτόμενες συχνότητες που προκαλούνται από το περιβάλλον του αυτοκινήτου και μπορούν να προστεθούν οι εξασθενημένες συχνότητες. Μπορεί επίσης να ρυθμίσει την απόσταση μεταξύ των ηχείων του αυτοκινήτου και του ανθρώπινου αυτιού. Οι ενισχυτές ισχύος DSP έχουν κυρίως επεξεργασία καθυστέρησης, λειτουργία προσαρμογής EQ και λειτουργία διαίρεσης συχνότητας, η οποία μπορεί να προσαρμόσει ελαττώματα που δεν μπορούν να ρυθμιστούν φυσικά στο αυτοκίνητο, να βελτιώσουν πλήρως το περίπλοκο περιβάλλον ήχου στο αυτοκίνητο και να κάνουν την ποιότητα του ήχου ιεραρχική

4, κόρνα ήχου αυτοκινήτου
Επαγγελματικά αναφερόμενος ως ομιλητής, ο ομιλητής είναι απλώς ένας όρος καθομιλουμένης. Ως συσκευή αποκατάστασης στον ήχο αυτοκινήτου, η αποκατάσταση των καναλιών ήχου είναι το πιο σημαντικό στοιχείο που επηρεάζει και καθορίζει την απόδοση και την ποιότητα ήχου του ήχου αυτοκινήτου. Οι κόρνες αυτοκινήτων μπορούν να χωριστούν σε τουίτερ, ηχεία μεσαίας εμβέλειας και υπογούφερ με βάση την απόκριση συχνότητάς τους. Ανάλογα με τον τύπο, μπορεί να χωριστεί σε σετ ηχείων και ομοαξονικά ηχεία. Τα ομοαξονικά ηχεία είναι ηχεία πλήρους συχνότητας που μπορούν να ανταποκριθούν σε όλες τις συχνότητες, με υψηλές, μεσαίες και χαμηλές συχνότητες στον ίδιο άξονα. Το σετ ηχείων είναι μια ανεξάρτητη σχεδίαση διαχωρισμού και εξοπλισμένο με διαχωριστή, που μπορεί να επιτύχει καλύτερη απόκριση πλήρους συχνότητας και σχεδιασμό διανομής ηχητικού πεδίου.


5, υπογούφερ ήχου αυτοκινήτου
Το υπογούφερ είναι το βαρύ τμήμα μπάσων που χρησιμοποιείται για την αντιστάθμιση χαμηλών συχνοτήτων και την αναπαραγωγή εξαιρετικά χαμηλών συχνοτήτων και χωρίζεται σε ενεργά υπογούφερ και παθητικά υπογούφερ. Ένα πλήρες ηχοσύστημα, το υπογούφερ είναι επίσης απαραίτητο, η λειτουργία του είναι να κάνει τη χαμηλή συχνότητα ολόκληρου του ηχητικού συστήματος να έχει καλύτερη απόδοση και η μουσική να είναι πιο γεμάτη. Ωστόσο, ένα πράγμα είναι ότι τα υπογούφερ καταναλώνουν πολλή ενέργεια, γεγονός που μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας!

6, καλώδιο ήχου αυτοκινήτου
Όσον αφορά τα καλώδια, πολλοί τροποποιητές τα θεωρούν μόνο ως συνηθισμένα αξεσουάρ. Μάλιστα, αν θέλεις ένα καλό ηχοσύστημα, συνδέεται στενά και με τα καλώδια. Ανεξάρτητα από το πόσο καλός είναι ο εξοπλισμός ήχου, χωρίς καλά καλώδια για βοήθεια, η ποιότητα του ήχου και το εφέ θα μειωθούν σημαντικά. Το καλώδιο χωρίζεται κυρίως σε τρία μέρη: γραμμή ρεύματος, γραμμή ηχείων και γραμμή σήματος. Κατά την επιλογή του καλωδίου, όχι μόνο θα πρέπει να έχει καλή ποιότητα, αλλά θα πρέπει επίσης να ταιριάζει με εξοπλισμό όπως ηχεία και ενισχυτές. Το καλώδιο καθορίζει επίσης το τελικό αποτέλεσμα ποιότητας ήχου.

Κοινές γνώσεις για την τροποποίηση ήχου αυτοκινήτου
1. Η ισχύς του ενισχυτή πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1,5 φορές την ισχύ του ηχείου.
2. Η κατανομή των ηχείων πρέπει να είναι ισορροπημένη με βάση τη διαμόρφωση συχνότητας ολόκληρου του ηχητικού πεδίου.
3. Το ρεύμα που παρέχεται στο τροφοδοτικό πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το διπλάσιο της συνολικής απαιτούμενης ισχύος.
4. Το μπάσο πρέπει να είναι πλούσιο και δυνατό, το μεσαίο μπάσο πρέπει να είναι γεμάτο και στρογγυλό, το μεσαίο υψηλό ύψος πρέπει να είναι φωτεινό και ευχάριστο, το υψηλό ύψος πρέπει να έχει πλούσιες λεπτομέρειες και η συνολική μουσική πρέπει να έχει καθαρά επίπεδα.
5. Το αν το ηχείο πιέζεται δύσκολα ή όχι εξαρτάται από την ευαισθησία του. Η υψηλή ευαισθησία είναι καλύτερη.




